12?4日，一Z田BEV发布会，丰田章男CN的走心演讲在朋友圈掀起了不小风暴?/p>
首先是发布会上的发布车型阵容惊hQ预计到2030q丰田将导入30ƾBEV车型Q全球范围内提供包括乘用车、商用R{各领域的全方位产品阵容。到ӞBEV全球q销量计划达?50万辆?/p>
管丰田中和计划包括BEV、HEV、PHEV和FCEV{全方位电动化品，但在BEVU电动的军_也是非常大?/p>
q年来，丰田在电气化战略研发和设备投资超q?万亿日元Q折合h民币 560 亿元Q，2030 q将累计投入8万亿日元Q折合h民币4480亿元Q，用于技术研发和讑֤投资?/p>
甚至雷克萨斯品牌预计?030q_实现旗下所有R型均提供BEV版本的全方位产品阵容Q其中在中国、北、欧z实?00% BEV车型销售，辑ֈ全球销?00万台的目标。到2035q_在全球实现100%销售BEV车型?/p>
2021q博会、广州R展上的明星TOYOTA bZ4X卛_量
丰田BEV计划q出的重要一步，是一?00%q原概念车的TOYOTA bZ4XQ它不仅在外观方面保持概念R的设计元素，而且更加前卫的异形方向盘和线控{向系l?WD驱动也将原汁原味保留?/p>
bZ4X是TOYOTA bZU电动专属系列推出的首款车型Q其中bZ?“beyond ZERO”的~写Q寓意丰田想要实现“超零排放”的价倹{?/p>
bZ4X量版已l发布，q宣布将?022q中旬开始在中国、日本、美国、欧z等市场上市销售?/p>
bZ4X不仅拥有U和成熟的设计Q它q是e-TNGA、丰田EV技术的最新展C。众多黑U技让大家对丰田电动车刮目相看?/p>
bZ4X外观设计与概念R100%q原?/strong>
在外观设计上Q量产版的bZ4X基本上是100%q原了概念R的设计，造型有着极佳的L识度、年d的设计语aQ短悬挂长u距，带来与DUR相媲的车内I间?/p>
bZ4X采用Hi-Tech and Emotion设计主题Q其特点是既突出BEV的精致科技感，又要能让人感受到SUV的气场。例如采用前脸设计不再强调前脸格栅，引擎盖与前大灯连Z体，展现出BEV的独Ҏ?/p>
bZ4X采用贯穿式尾灯，加上低重心，q把四个车轮量攑֜四个角的长u距设计，既提升了车内I间也提升了SUV的气场?/p>
bZ4X因此也拥有一个跨U别的宽敞内部空_后排I间辑ֈ1000mm可以媲美DU车，前后排腿部空间均辑ֈ了同U别SUV车型的最高水q?/p>
设计师特别注重开扬感Qؓ此特别降低了中控台的高度Q采用大开口天H带来了开放感。无Z坐在什么位|，都能享受到宽敞、静谧的舒适空间。加上高{的隔音玻璃和低风噪设计，保了R内的静谧性?/p>
bZ4Xq有一个黑U技Q就是其在现彚w产R前地装备太阌甉|板全景天H。在暴晒的夏天，太阳能电池板不仅能有效隔热，即在没有充甉|的停车场也可以持lؓ车辆充电。特D情况下Q例如自然灾害中太阳能充甉|能发挥作用?/p>
每年通过太阳能发电量可供行驶1800㎞（丰田估算|Q如果按一般城市用?万km/q行驉E测，理论?q中有接q?0%的电可由太阳能提供?/p>
异Ş方向?U控转向梦l合
bZ4X创新性地采用像F1赛R一L异Ş方向盘，q用线控{向系l。也是说线控{向系l是方向盘与转向执行pȝ实现机械分离Q方向盘与R轮之间已l没有Q何机械连接。那么完全没有机械连接的U控转向Q它都有什么优势？
首先可以实现转向比例随时可变。线控{向没有机械连接，所以它的{向比完全可以靠Y仉时调节，实现h非常方便。bZ4X异Ş方向盘{动角度设定ؓu150Q无需换手打轮卛_完成转向操作Q极大减MN员在掉头、入库、弯道行驶等时的操作负担?/p>
毫无疑问Q线控{向，加上转向非常方便的异形方向盘Q这寚w驶不熟练的h会更加友好?/p>
机械时代路感是调校好后不可变的，但线控{向由于是没有机械q接Q所有的路感都是模拟出来的。例如舒适模式下会过滤掉路面的震动，而运动模式会保留更多路面反馈Q让g熊掌兼得?/p>
丰田在发布量产版bZ4X时就提到Q线控{向技术ؓbZ4X提供了更大的腉KI间Q提高了N位置的自由度和进出的方便性?/p>
因ؓ没有机械转向的{向柱后，方向盘下方的I间增加了不。另外我们经常看到R辆被动安全设计中提到“可馈羃式{向柱”，是避免撞中{向柱会对N员腿部造成伤害。而线控R向没有了机械机构Q会变得更安全?/p>
电动车缺乏驾？bZ4X会是例外。它Ze-TNGA打造的BEVq_Q实C重心化和高刚性化Q让它成Zƾ极具魅力、拥有越野驾的SUV车型?/p>
Z实现低重心和l构紧凑Q丰田将薄型大容量电池包qx|于地板之下Q丰田首ơ采用电机、传动桥、逆变器一体化的驱动桥。提升刚性方面，车nl构的主要框枉位采用热冲压材料、高强度钢板?/p>
与斯巴鲁联合开发四ql?/strong>
bZ4X采用与SUBARU共同开发的X-MODE四驱pȝQƈ搭蝲了全新研发的“Grip-Control 多\况适应pȝ”，充分发挥甉|驱动的特征。这h论日常家用还是户外轻野都轻村ֺ付?/p>
特别是这套智能四p独立控制前后电动机功率输出，提升车辆的回转性和操控E_性，最lu距达?850mm的bZ4XQ也能实?.7m最{弯半径?/p>
24q电池系l?事故Q安全是丰田造R基本
现在大家谈到最多的是电池安全，其实丰田早在上世U?0q代普锐斯已l开始与甉|打交道。在历经24q电动化的发展后Q丰田具备了HEV、PHEV、EV、FCEV完善的电动化技术\Uѝ?/p>
l果甉|、电机、PCU{三늳l势核心技术经?代发展后Q电池系l?事故Q无论成熟度Q以及安全性都是最好的?/p>
丰田bZ4X采用的是宁d时代的电池。丰田想法就是在全世界各地选择当地最好的甉|供应商跟我们共同开展合作，推动EV甉|供应工作?/p>
但在BEV时代的电池安全管理、以及长寿命上，丰田也有一套自p计理c?/p>
丰田的方法是充电量控制在不易老化的区域内来抑制电池的老化Qؓ此设计稳定电池输出ƈ能抑制电池老化的电池温控系l。ƈ通过持箋不断的电池状态管理，应对甉|内部的意外故障?/p>
我们都知道，在燃油R时代的丰田RQ它们都有着很好的安全、可靠性。以至于在丰田电动化的进E中Q丰C会利用零部g、配套设施等产业链优势保证这U安全可靠性?/p>
环保车只有实现真正普及才有意?/strong>
当各大品牌开始纷U发力BEV时候，丰田的电动化早在24q前已经开始。丰田具备了PHEV、EV、FCEV全方位电动化技术\U，在实现碳中和的道路上丰田一直走在前列?/p>
而bZ4X是丰田向BEVq军的重R型，而且只有非常成熟和自信的设计Q才会有概念?00%q原度。将BEV的科技感与车辆本n的造型融ؓ一体，既有像异形方向盘q类U技感，又有量实用SUV成熟设计?/p>
未来Q丰田将以bZ4Xv点，全面推动BEV产品阵容的不断扩大，其中bZpd导入紧凑型到大型SUV各类别R型，包括bZ4XQSUVQ、bZ Small CrossoverQCrossoverQ、bZ Compact SUVQ紧凑SUVQ、bZ SDNQ车）、bZ Large SUVQ豪华SUVQ?/p>
其中bZ Compact SUVQ紧凑SUVQ、bZ SDNQ车）、bZ Large SUVQ豪华SUVQ三ƾR型将成ؓ中国专属导入车型Q让我们共同期待Q?/p>
